9月2日，比亞迪（002594.SZ）海洋網(wǎng)SUV海獅08正式上市，官方指導(dǎo)價為22.99萬元—27.99萬元。

海獅08 撒元明/攝

【資料圖】

作為海洋網(wǎng)沖擊高端市場的戰(zhàn)略級產(chǎn)品，海獅08承載著海洋網(wǎng)向高端領(lǐng)域躍升的關(guān)鍵使命。海獅08全系標(biāo)配天神之眼 B-輔助駕駛激光版、云輦-A閉式雙腔空懸、后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)。把過去三十萬級以上的高端底盤與智能配置下探至20—30萬價格帶，在金九銀十購車周期，向20—30萬元家用新能源SUV市場投下重磅產(chǎn)品。

8月，比亞迪海洋網(wǎng)銷量為18.18萬輛，其中海獅車系銷量為48559輛。

從市場維度看，20—30萬中大型新能源SUV已是競爭紅海，理想、問界等多家自主品牌均在此布局。過去空氣懸架、后輪轉(zhuǎn)向、激光雷達智駕，大多集中在高配版本或者需要額外選裝。海獅08的策略，是把旗艦底盤、高階智駕直接全系標(biāo)配，降低高端技術(shù)的消費門檻，補齊比亞迪海洋網(wǎng)大型高端SUV的產(chǎn)品缺口，與王朝網(wǎng)唐系列形成雙旗艦互補，進一步推動品牌向上突破。

海獅08售價 撒元明/攝

海獅08上市一方面會攪動20—30萬家用SUV市場格局；另一方面也考驗比亞迪供應(yīng)鏈、產(chǎn)能與交付能力。

駕控方面，海獅08搭載前雙叉臂、后五連桿底盤，全系標(biāo)配云輦-A閉式雙腔空懸和后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)彎半徑4.95米。其中，云輦-A閉式雙腔空懸支持兩級剛度可調(diào)，越野時可升高50mm提升通過性，迎賓時自動降低50mm方便上下車。

電池安全方面，海獅08全系搭載第二代刀片電池及原生閃充平臺，純電版CLTC續(xù)航最高達900km，插混版CLTC純電續(xù)航400km，滿油滿電綜合續(xù)航1650km，NEDC工況下虧電油耗低至4.6L/100km。

被動安全方面，整車至高采用九縱十三橫籠式超強車身結(jié)構(gòu)，標(biāo)配11安全氣囊，配合爆胎穩(wěn)定控制iTBC系統(tǒng)，即便在濕滑路面以160km/h車速發(fā)生爆胎，依然能夠保持車身穩(wěn)定可控。

智駕安全方面，海獅08全系標(biāo)配天神之眼B-輔助駕駛激光版，配備天神之眼5.0，承諾為智能泊車與城市領(lǐng)航雙兜底。

此外，海獅08提供純電插混、五座六座、四驅(qū)兩驅(qū)等共計八種款型。

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